aalto1 untyped-item.component.html
Katu- ja maisemarakentamisen keinot liikenteen nopeuksien hallintaan
Loading...
URL
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
School of Arts, Design and Architecture |
Bachelor's thesis
Ask about the availability of the thesis by sending email to the Aalto University Learning Centre oppimiskeskus@aalto.fi
Authors
Date
Department
Major/Subject
Mcode
Language
fi
Pages
30
Series
Abstract
Tässä maisema-arkkitehtuurin kandidaatintutkielmassa tarkastellaan katu- ja maisemarakentamisen keinoja ajoneuvoliikenteen nopeuksien hallintaan taajama-alueilla. Työn tavoitteena on tunnistaa fyysisiä ja visuaalisia suunnitteluratkaisuja, joilla voidaan vaikuttaa kuljettajien ajokäyttäytymiseen ja siten parantaa katuympäristön turvallisuutta sekä viihtyisyyttä.
Tutkimusmenetelmänä on kirjallisuuskatsaus, jossa perehdytään kuljettajan havaintopsykologiaan, liikenteen rauhoittamisen periaatteisiin sekä rakennetun ympäristön vaikutuksiin ajonopeuksiin. Teoriaosuutta täydentää tapausesimerkki, jossa analysoidaan Helsingin Aleksis Kiven kadun rakenteellisia muutoksia ja niiden vaikutuksia katutilan luonteeseen.
Tutkimuksessa havaitaan, että katuympäristön avoimuus ja pitkät näkymälinjat kannustavat korkeampiin ajonopeuksiin, kun taas suljetumpi ja visuaalisestikapeampi katutila hillitsee niitä. Keskeisiä maisemarakentamisen keinoja nopeuksien hallintaan ovat katutilan poikkileikkauksen kaventaminen, ajoradan linjauksen horisontaaliset muutokset, karkeiden pintamateriaalien käyttö, katupuiden ja kasvillisuuden sijoittelu lähelle ajorataa sekä ajoradan pystysuuntaiset korotukset.